奧義之旅：航站奇緣，卡在機場中；轉機班機誤點、行李遺失

桃園（華航）—泰國曼谷（卡達航空）—卡達杜哈（卡達航空）—希臘雅典（奧地利航空）—奧地利維也納

是的，這就是我們的轉機過程，原來包含在曼谷、杜哈的轉機等待時間，再從杜哈飛到目的地維也納總共二十小時，最後卻花了三十三個小時才完成，而且還多去了一個國家，即今年本來預計要前往最後卻因為機票沒有找到漂亮價錢而放棄的希臘的希臘（雖然只有在機場裡面），算是陰錯陽差的完成造訪希臘的願望嗎？

從二十個小時變成三十三個小時是源自於到曼谷要轉機至杜哈時卡達航空飛機因故延遲四個小時，連帶影響到我們因而錯過杜哈往維也納的班機，所以必須等待航空公司新排定的班機，結果原來從杜哈直接前往維也納現在變成要往希臘再轉一次飛機。

轉機其實是很痛苦的事情，這是我這次的體會，在漫長而無聊的等待過程中，不禁開始對那位曾經卡在機場多年的航站情緣主角表示深深的同情。另一方面，我也體會到以往覺得機場中那些沒什麼用處的免稅商店以及高級價位平價餐點的餐廳卻實有存在的必要，這些地方讓轉機客得以消磨一些時光，而且最重要的是，在這種窮極無聊的狀況下，這些店家的確可以賺得到轉機客的錢，老婆在曼谷等待的八個多小時間就不止一次吵著要買曼谷包（一個手臂長的超大包包，竟然只要三百元，果然在泰國買曼谷包有便宜）。

曼谷機場是個很漂亮的機場，雖然從地板的缺角，偶爾有些斑駁的牆面透露出硬體在「維護」的功夫不足，但是從機場整體外觀以及為數頗豐的精品店家、熱鬧的餐廳並不難看出機場在設計當初經過十分優秀的設計，商店街眾多的人潮（也都是可憐的轉機客）讓機場呈現熱絡的氣氛，拜中國人所賜，曼谷機場的指示牌以及販賣的商品品項都有簡體中文的標示，機場中也確實常見到大嗓門的香港以及大陸旅客。

曼谷機場的躺椅 轉機客的福音

 

比較大的問題在於我們並沒有攜帶泰銖，所以在機場時的消費需要換錢，偏偏泰國的兌換銀行開出的匯率十分黑心，泰國銀行對同一種錢幣的買入與賣出價差達到30%！也就是當你拿一百元美金要換成泰銖，然後再把泰銖換回美金，一百元美金就只剩下不到五十元了，有圖為證！不知道究竟是泰國「兩替所」太黑心，還是台灣的銀行匯兌是佛心來著的 XD 另外泰國兩替所不允許我們兌換一百元台幣這種小金額，而且中華民國的國旗好像又用成舊緬甸的國旗 囧

吃人不吐骨頭個買進與賣出匯率

出乎意料的是，泰國開出來歐元兌換泰銖的匯率遠遠比台幣兌換泰銖的匯率要漂亮，前者為1:42，後者為1:0.7（是的，一元台幣只能換0.7泰銖）。不過我們在泰國機場並沒有花到錢，即便在那邊帶了足足有八個小時，那麼我們吃什麼呢？嘿嘿，航空公司針對班機延誤的情形都會給旅客一些餐費做補償，在曼谷機場我們獲得每人250泰銖當晚餐，所以叫了個PIZZA套餐加超大碗的生菜沙拉，然後就坐在機場玩psp以及……睡覺（此乃轉機客永遠的行程）。

轉機時最重要的課題--殺時間

這次轉機經驗讓我體會到機場根本不會是什麼高級的地方。看著在椅子上東倒西歪的轉機客，我驚覺到機場裡面根本跟難民營差不多，一個難民營的外觀搞得再高級也不會讓人賞心悅目的，所以每每看到媒體上什麼「國家門面」云云來形容機場，好像機場是個正式得像是國家音樂廳那種場合，裡面的每個人都穿西裝打領帶，這真是奇怪的說法。也許，對於那種到達機場就直接出機場開始行程的直飛客是如此（可是他們待在機場的時間很短），但是對於轉機客，他們只要有個地方能睡覺就好了，機場漂不漂亮，他們根本沒有這個功夫管。而當機場內一堆轉機客如屍體般躺在地上，就算機場硬體設備再豪華，看起來終究是難民營。每每以「國家門面」來說機場的那些評論者，他們才是真的沒有掌握機場的本質啊！機場再這麼做，它都不可能成為一個高級的所在，機場內部絕對不是充滿音樂、人人西裝筆挺的正式場合，機場內部只是個難民收容所，用「國家門面」來形容一個收容所，太沈重。

機場怎麼會是高級的地方？

回到曼谷機場上。老實說，曼谷機場是在三個轉機機場中最為優秀的，具設計感的機場外觀，處處可見舒適的躺椅（轉機客悲慘時光中的福音），很客氣的航空公司地勤人員，眾多高品質的店家，曼谷機場大概不輸給桃園機場第二航廈！是的，每次去國外都覺得桃園機場並不差，光桃園機場內可以免費無線上網這一點，我歷經的十個左右的國外機場「沒有一個能做到」，國外機場頂多只有提供幾台可以上網的電腦，但是都是一堆轉機客要用搶的才使用得到，無線上網？沒有拿出個三百元台幣，你想都別想用。更遑論機場廁所的美觀與乾淨程度，桃園機場最近的廁所最近幾乎都裝潢到我以為是五星級飯店了（有圖為證）。所以，媒體大可不用一直找桃園機場的碴，它真的沒那麼糟，如果記者有造訪過舊金山、曼谷、杜哈、維也納、雅典、帛琉、Bali這些機場的話，怎麼會對桃園機場都只有批評呢？除非記者每次都要拿日本大阪、韓國仁川機場這些本來就在國際機場中名列前茅者來跟桃園機場相比。

桃園機場廁所一隅

接下來到達卡達的杜哈機場，因為原來從杜哈飛往維也納的班機早已經飛走，所以我們又要等待新的航班安排，以及餐點補償。卡達機場的硬體十分新穎，但是軟體、商店區與餐飲的內容都無法跟曼谷機場相比，機場外觀的設計也不如曼谷機場來得有企圖心，連機場內的空調都還是不一致的溫度，機場一端冷到讓人要穿上外套，另一端則可以穿著短袖喝冷飲，這總不會是一開始就設計好的吧 XD

哪門子的heavy meal？

杜哈機場內的亞洲人明顯少很多，有看到少數日本人，香港人與中國人幾乎不見身影。我們獲得兩份「重量餐」(heavy meal)當作補償，不過實際上拿到的餐點卻是薯條、可樂或咖啡這種飲料以及一份咖哩油炸物，這是哪門子的heavy？也許是對健康的傷害而言的確屬重傷害吧 XD 在杜哈等待的時間有六七個小時，中間發現我們的新航班與原始舊航班的起飛時間已經有六個小時的差距，達到行程不便保險中的飛機延誤門檻，所以跟卡達航空公司人員要了一份證明文件，看來一人一千二的賠償（每六小時就再多一千二，以機票價前為賠償上限，但這六小時是指新舊航班的起飛時間差異，像我們後來新航班轉機到不在原始行程的雅典機場，這一段就無法適用賠償）應該可以拿得到。



可憐的轉機客
老婆大人已經陷入兩眼無神的呆滯狀態 XD



而後到達雅典機場，這是非常緊張的一段，因為從到達雅典機場，到領行李、去奧地利航空check in、登機總共只有一個小時的時間。雅典機場是十分落後的機場，也不知道是不是因為希臘政府即將破產所以沒有經費整修的緣故。機場規模小、機場內凌亂不堪、四處是垃圾、工作人員的態度也冷到不行。在這裡發生最重要的事情是……我們的行李不見了！！！

強裝微笑在維也納機場申報行李遺失（明明就笑很開）

雖然對奧航地面人員態度很不滿
但空姐還是要拍一下

轉盤等了好久，行李都不見蹤影但鑑於前往維也納的飛機登機時間將近，就在奧地利航空人員一句冷冷的「你可以選擇不搭飛機繼續留在這，或者是沒有行李地前往維也納，你必須現在作決定！」中，我們拿著兩包帶在身邊的貴重物品，在完全沒有換洗衣物，缺乏生活用品下到達了維也納。





在我打這一篇的同時以經是抵達維也納的第二天了，行李？還沒有送過來（保險賠償每人兩千元，入袋！）。有沒有看過人在15度的寒風下穿著短袖短褲在路上走？是的，這就是沒有行李的我們走在維也納街頭找預約旅館的住址的模樣。

Ps.筆電的充電器也在遺失的行李裡面，所以我也不確定之後還能發幾篇部落格了